周驪巍，男，41歲，中共黨員，現(xiàn)任天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院江西分院負(fù)責(zé)人，正高級(jí)工程師。

周驪巍從事道路工程設(shè)計(jì)工作14年，先后在天津、山西、吉林、河北、江西等地區(qū)從事道路設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)調(diào)研等工作。先后參與30多項(xiàng)工程建設(shè)，并主持多項(xiàng)科研課題，獲得國(guó)家發(fā)明專利9項(xiàng)，發(fā)表期刊論文16篇。從2011年開(kāi)始，周驪巍響應(yīng)設(shè)計(jì)院的號(hào)召，邁開(kāi)走向外埠市場(chǎng)建設(shè)的步伐，在全國(guó)多個(gè)地區(qū)，他發(fā)揮天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，勇于開(kāi)拓新市場(chǎng)和新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，攻克了多個(gè)技術(shù)空白，十年如一日地堅(jiān)守住每一個(gè)外埠陣地。

2012年，天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院受呂梁市政府的邀請(qǐng)，開(kāi)展了對(duì)呂梁新城的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。按照當(dāng)?shù)厥姓囊?，要?/span>3年內(nèi)用300億元建設(shè)30萬(wàn)人口的呂梁新城，前期的規(guī)劃和設(shè)計(jì)任務(wù)緊張而嚴(yán)峻。在工作開(kāi)展的前期，包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、景觀、防洪、園林等十幾家全國(guó)知名企業(yè)的設(shè)計(jì)單位都被吸引到呂梁市的新城建設(shè)項(xiàng)目上來(lái)。到2013年底，經(jīng)過(guò)多輪的匯報(bào)與方案競(jìng)賽，市政道路與管線只剩下天津市政院一家得到建設(shè)方的信任和認(rèn)可，最終留了下來(lái)。

參加大連學(xué)術(shù)交流會(huì)期間

當(dāng)時(shí)天津至呂梁的單程汽車(chē)需要10個(gè)小時(shí)，乘坐火車(chē)則需要12個(gè)小時(shí)。兩年來(lái)，周驪巍往返兩地多達(dá)50多次，經(jīng)常是第一天剛回到天津，把接受的設(shè)計(jì)任務(wù)布置完，第二天早晨就又返回到駐地。當(dāng)?shù)夭块T(mén)的領(lǐng)導(dǎo)奇怪地問(wèn)：“你昨天不是剛走嗎。怎么又回來(lái)了？”周驪巍笑著說(shuō)：“政府有新的指示，我們隨時(shí)做出響應(yīng)。”

設(shè)計(jì)院承攬的幾個(gè)大型的項(xiàng)目有20多次大型的評(píng)審會(huì)。呂梁大道一期工程就是設(shè)計(jì)院承攬當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)局的第一個(gè)工程。因?yàn)槭菂瘟盒鲁堑牡谝粋€(gè)開(kāi)工項(xiàng)目，打響第一炮的任務(wù)重大。為了避免后期道路竣工后，其他市政管線多次開(kāi)挖路面，造成新建道路出現(xiàn)“開(kāi)拉鏈”的現(xiàn)象，建設(shè)局要求設(shè)計(jì)院在設(shè)計(jì)期間就將道路下面的管線預(yù)埋和管線綜合工程一次性考慮。呂梁大道一期工程就包含14個(gè)專業(yè)的相互配合與協(xié)調(diào)。當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)方只在開(kāi)會(huì)前一天電話通知，并且包含了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一天的路途時(shí)間。很多次，一直到評(píng)審會(huì)的前夜才能匯齊其它專業(yè)的匯報(bào)材料，他熟悉匯報(bào)內(nèi)容和安排會(huì)務(wù)事項(xiàng)都是在火車(chē)上完成的。周驪巍笑著說(shuō)：“三年下來(lái)，他在火車(chē)的小桌板上完成的工作比辦公桌上完成的工作多，在火車(chē)臥鋪上躺的時(shí)間比和家人在一起的時(shí)間還多”。

江西鷹潭市工程匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)

呂梁的盛地大道工程是一個(gè)面臨多個(gè)技術(shù)空白的攻堅(jiān)克難的“硬骨頭”。在呂梁地區(qū)的濕陷性黃土上施做70米以上的高邊坡工程、第一條公路性質(zhì)的市政道路選線、五級(jí)圍巖類(lèi)型的長(zhǎng)隧道工程和煤炭采空區(qū)上架橋修路在國(guó)內(nèi)工程技術(shù)領(lǐng)域尚屬罕見(jiàn)。憑借前期幾個(gè)項(xiàng)目在呂梁市領(lǐng)導(dǎo)中得到的好評(píng)，以及我院強(qiáng)大的市政綜合能力，周驪巍帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)多次踏勘現(xiàn)場(chǎng)，并了解當(dāng)?shù)靥幚硪陨蠁?wèn)題的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，在原規(guī)劃線位的基礎(chǔ)上提出全新的路線和立交方案，避讓采空區(qū)上實(shí)施隧道的方案，減少施工造價(jià)和后期養(yǎng)護(hù)風(fēng)險(xiǎn)。終于贏得了呂梁政府領(lǐng)導(dǎo)和建設(shè)方的認(rèn)可，并在盛地大道招標(biāo)中，在國(guó)內(nèi)強(qiáng)手中脫穎而出，拿下總合同4300多萬(wàn)的工程中標(biāo)通知書(shū)。最終，在兩年內(nèi)累計(jì)簽下1億元的設(shè)計(jì)合同。

2014年，周驪巍參與的天津海河隧道工程順利竣工通車(chē)，這是設(shè)計(jì)院技術(shù)攻堅(jiān)的一項(xiàng)重大突破，在天津也是從未實(shí)踐過(guò)的超大內(nèi)河河底沉管隧道工程。除了在沉管、基坑支護(hù)等結(jié)構(gòu)方面的突破外，道路專業(yè)在封閉環(huán)境下施工的低溫拌合、抑煙、降噪等方面的研究也有長(zhǎng)足進(jìn)步。周驪巍主持研究了《溫拌阻燃瀝青研發(fā)及其在長(zhǎng)大隧道路面中的應(yīng)用基礎(chǔ)研究》項(xiàng)目，對(duì)隧道內(nèi)鋪設(shè)瀝青的抑煙、防火問(wèn)題，剪力鍵上瀝青層的防水、防反射裂縫問(wèn)題拿出了一系列理論計(jì)算結(jié)論，并在實(shí)際工程中得以驗(yàn)證。在多項(xiàng)重大課題結(jié)論和國(guó)家專利的支撐下，海河隧道工程獲得了國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)行業(yè)最高榮譽(yù)——詹天佑獎(jiǎng)。

2016年，周驪巍肩負(fù)起開(kāi)發(fā)江西道路建設(shè)的偉大使命，他和團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)項(xiàng)目的技術(shù)配合及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。其中“陽(yáng)明路-八一大道（南至壇子口）”建筑立面綜合改造工程在國(guó)內(nèi)創(chuàng)造了同類(lèi)工程專業(yè)最齊全、合同額度最高的優(yōu)良業(yè)績(jī)；南昌市二七隧道（一期）工程設(shè)計(jì)咨詢工程也取得了設(shè)計(jì)院歷年來(lái)咨詢類(lèi)最大業(yè)績(jī)額翻倍的良好業(yè)績(jī)。為了做好江西地區(qū)的市場(chǎng)開(kāi)拓和業(yè)務(wù)開(kāi)展，三年來(lái)周驪巍堅(jiān)守在江西地區(qū)，家里還有年幼的孩子和年邁的老人，回家次數(shù)有限，很難盡到照顧他們的責(zé)任。就在2019年的正月，他的兩位親屬，從小最?lèi)?ài)他的舅舅和姑姑先后去世，他多么想陪父母回去看親人最后一眼，盡一個(gè)晚輩的孝道。但工程正進(jìn)入緊張時(shí)期，他只能含淚給母親打電話說(shuō)：“江西的工程實(shí)在脫不開(kāi)身，只能由您代我祭拜長(zhǎng)輩了。”只能感慨“忠孝難兩全”！

南昌昌九快速竣工通車(chē)現(xiàn)場(chǎng)

在科研業(yè)績(jī)方面，周驪巍爭(zhēng)做行業(yè)帶頭人，通過(guò)對(duì)工程的總結(jié)相繼申報(bào)了《一種密閉式瀝青混合料阻燃性能測(cè)試裝置》、《一種汽油逃逸量的測(cè)試試驗(yàn)裝置》、《預(yù)約集港模式下的港區(qū)交通流預(yù)測(cè)方法》、《預(yù)約集港模式下的港區(qū)短時(shí)交通流預(yù)測(cè)方法》、《考慮重型拖車(chē)甩尾的彎道超高設(shè)計(jì)方法》、《一種環(huán)保路用阻燃劑抑煙瀝青及其制備方法》等9項(xiàng)專利；參與局級(jí)課題《溫拌阻燃瀝青研發(fā)及其在長(zhǎng)大隧道路面中的應(yīng)用基礎(chǔ)研究》、《中新天津生態(tài)城綠色生態(tài)型道路關(guān)鍵技術(shù)研究及示范》、《港區(qū)交通仿真與設(shè)計(jì)協(xié)同研究及其應(yīng)用》等5個(gè)科研課題。并在天津市、全國(guó)市政行業(yè)協(xié)會(huì)等領(lǐng)域獲得《港口道路集疏運(yùn)宏微觀仿真理論、方法及應(yīng)用》獲天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)及中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)；《港口城市交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理成套技術(shù)研究及應(yīng)用》獲中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)科技一等獎(jiǎng)；《溫拌阻燃瀝青研發(fā)及其在長(zhǎng)大隧道路面中的應(yīng)用基礎(chǔ)研究》獲全國(guó)市政工程技術(shù)開(kāi)發(fā)類(lèi)一等獎(jiǎng)等16項(xiàng)獲獎(jiǎng)。帶領(lǐng)課題組對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行研討和比對(duì)，同時(shí)帶出了一個(gè)科研團(tuán)隊(duì)。

吉林長(zhǎng)白山勘察現(xiàn)場(chǎng)

從業(yè)以來(lái)，周驪巍積極總結(jié)工程實(shí)踐中的同類(lèi)問(wèn)題，并歸納總結(jié)，最后升華成學(xué)術(shù)總結(jié)報(bào)告，他從業(yè)十幾年間，在國(guó)內(nèi)重要期刊發(fā)表《港區(qū)道路縱坡段交通流仿真研究》、《環(huán)保型無(wú)機(jī)阻燃改性瀝青混合料施工工藝研究》、《加強(qiáng)交通工程施工安全管理的對(duì)策研究》、《基于三維仿真平臺(tái)的道路施工區(qū)域交通組織》、《港區(qū)道路交叉口集合線形安全研究》、《基于網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的交通擁堵與用地關(guān)系研究》、《港區(qū)道路路面排水設(shè)計(jì)》、《港區(qū)道路交通行車(chē)安全分析》、《港區(qū)客貨分行道路交通設(shè)計(jì)研究》、《公路平面交叉口安全評(píng)價(jià)》、《街道交通整治研究思路及工程案例》、《港區(qū)道路排水設(shè)計(jì)的研究與探討》等16篇學(xué)術(shù)期刊，并參加國(guó)內(nèi)同行的技術(shù)研討會(huì)，宣傳課題和專利成果，在工程實(shí)踐中為工程節(jié)省費(fèi)用5000萬(wàn)元。

英國(guó)地下空間課題考察

周驪巍努力奮斗，攻堅(jiān)克難，不忘初心，砥礪前行，用共產(chǎn)黨人的職業(yè)道德和勇于實(shí)踐、開(kāi)拓創(chuàng)新的職業(yè)精神，詮釋了中國(guó)新時(shí)代內(nèi)涵。多年來(lái)，他先后獲得2011年天津市市政公路管理局青年崗位能手，2012年第六屆天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院青年首席設(shè)計(jì)師，2012年院優(yōu)秀青年知識(shí)分子及先進(jìn)工作者，局優(yōu)秀青年知識(shí)分子，2013年局青年崗位能手及先進(jìn)個(gè)人，2015年院優(yōu)秀青年知識(shí)標(biāo)兵，2016年院優(yōu)秀職工代表等多項(xiàng)榮譽(yù)。