胡智偉 今民生 

本市兩個(gè)海綿城市試點(diǎn)片區(qū)

臺(tái)風(fēng)暴雨經(jīng)受住考驗(yàn)

                                                                     鄒雪攝

8月7日下午，記者來(lái)到天津市市政工程設(shè)計(jì)研究總院，副總工程師趙樂軍介紹，前年4月，本市獲批第二批海綿城市建設(shè)試點(diǎn)，中新天津生態(tài)城和解放南路全運(yùn)村周邊路段是兩個(gè)試點(diǎn)片區(qū)。海綿城市建設(shè)，就是通過合理設(shè)置海綿設(shè)施，對(duì)雨水進(jìn)行調(diào)蓄與錯(cuò)峰排放，實(shí)現(xiàn)雨水的減排緩排，降低雨水管網(wǎng)的排水壓力，充分發(fā)揮“海綿”功能。在下大雨的時(shí)候，吸水、蓄水，防止內(nèi)澇；在天氣晴朗或干旱的時(shí)候，把吸進(jìn)去的水“吐”出來(lái)加以利用。今年7月24日因“安比”臺(tái)風(fēng)造成的暴雨中，本市這兩個(gè)試點(diǎn)片區(qū)經(jīng)受住了考驗(yàn)，路面沒有出現(xiàn)積水，沒有給居民出行帶來(lái)大的影響。

  珠海 秦皇島 北京

 應(yīng)對(duì)路面積水各自有招

天津城建大學(xué)環(huán)境學(xué)院副教授鐘遠(yuǎn)接受記者采訪時(shí)說(shuō)，往常一旦出現(xiàn)雨后積水問題，很多人第一反應(yīng)就是排水管不夠粗，雨水排得不夠快，其實(shí)這是一種誤區(qū)。隨著全球變暖，最近幾年暴雨出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高，而隨著城市發(fā)展，路面硬化的面積也越來(lái)越大，雨水無(wú)法滲透進(jìn)路面，加上短時(shí)間內(nèi)的集中強(qiáng)降雨、地段低洼以及排水管網(wǎng)維護(hù)不到位等因素，積水問題由此產(chǎn)生。

　　對(duì)于這些問題，國(guó)內(nèi)一些城市已經(jīng)做出了一些值得借鑒的嘗試，而且取得了不錯(cuò)的效果。珠海橫琴島區(qū)域每到臺(tái)風(fēng)季，一些路面在遇到強(qiáng)降雨后，就會(huì)出現(xiàn)30厘米以上的積水，而當(dāng)?shù)卣ㄟ^“新型雨水口”“透水路面”“下沉式綠地”“雨水排水管廊”等措施改進(jìn)后，一些原來(lái)的易積水路段，現(xiàn)在基本可以做到下雨不濕鞋。秦皇島也通過建設(shè)滯留型生態(tài)草溝、下凹式綠化帶，在進(jìn)水口處設(shè)置攔污槽等方式，明顯改善城市內(nèi)雨后積水的問題。

　　趙樂軍告訴記者，與珠海、秦皇島類似，北京在2012年“7·21”特大暴雨后，也想了很多值得本市借鑒的辦法。北京西站周邊地勢(shì)低洼，一下雨就積水，相關(guān)部門利用附近的蓮花池公園內(nèi)湖，作為大雨后的臨時(shí)蓄水池，把低洼地段的積水及時(shí)排到湖中。目前天津一些公園內(nèi)也有湖，完全可以把這些湖利用起來(lái)，比如廣開三馬路、廣開四馬路這樣的易積水點(diǎn)位，能否把水就近排到長(zhǎng)虹公園的湖內(nèi)？值得思考。

本文轉(zhuǎn)自今民生公眾號(hào)